День 5. Готика и Скорость. Альпийский трип.

Будапешт - дико красивый город. Ну просто до темноты в глазах. Увидеть столько видовых сливок, для меня, убежденного любителя готической архитектуры - просто праздник какой-то. Несмотря на пасмурную погоду и иногда моросящий дождь(слава Джа, Пентакс делает, действительно влагозащищенные фотокамеры), мы нахватались впечатлений выше крыши. Наш маршрут - простой, как популяционное уравнение Ферхюльста. Начать со стороны Пешта, посмотреть на Парламент, прогуляться по улочкам старого города, пройтись по набережной и перейти на сторону Буды, где прогуляться по Будовской части старого города. Этот маршрут я с чистой совестью могу порекомендовать всем и каждому. Оправдал себя на 100%, не считая ряда мелких нюансов. Во первых в городе идет масштабная реконструкция и замена тротуарной плитки, вследствие чего площадь перед парламентом и несколько улочек закрыты для прохода. Нельзя под Парламентом погулять. Но ничего, весной, когда есть наибольший смысл туда ехать - все будет отлично. В экскурсионном отделе Парламента, благодаря Саше, свободно говорящего на Венгерском, мы узнали, что через час может собраться русскоязычная группа, на экскурсию внутрь здания, но не факт, что соберется. Подумав пару минут, мы решили эту группу не ожидать. В городе мы всего день, а посмотреть тут есть что. Прогулялись до католического собора, где священник на входе содрал с носа по евро, посозерцали фрески и изразцы, обычная фигня. Во Львове почти такой же есть. 

Дальше были старые улочки, всякие статуи забавные, среди которых я хочу остановиться на Полицейском и Почтальоне. Говорят, что во времена таких полицейских, цыгане ходили на цыпочках по городу и пытались врасти в стену при появлении стража порядка на горизонте. А Почтальон, просто газету зажал, вот:

Мы собираемся переехать через Дунай, на темную сторону набережную Буды. А пока, хочу рассказать Вам о парковке в городе. Мест для бесплатной парковки в старых районах нет. На любой парковке у Вас есть альтернатива - купить талон в паркомате или заплатить за паркинг через приложение на смартфоне(только дл венгерских номерных знаков). Все разделено на парковочные зоны. Нужно очень внимательно смотреть, чтобы не оплатить в паркомате, относящемся к другой зоне. Также - стоит уточнить цену парковки. Вполне возможно, что через 100 метров будет в 2 раза дешевле. Мы встречали места со стоимостью от 175 до 440 форинтов за час. 1 евро = 300 форинтов.

Еще один нюанс города - он разделен на пронумерованные районы. Каждый район, как отдельный город, могут быть улицы с одним названием в абсолютно противоположных концах города. Потому, не удивляйтесь, когда Вам говорят адрес с индексом. Это важно и этот индекс нужно вбивать в навигатор вместе с названием улицы и номером дома.

Буда встретил нас шлагбаумом. Мы оставили машину на улице, заплатив за паркинг какие-то безумные деньги. В последствии оказалось, что проехав за шлагбаум, мы получили бы бесплатные полчаса и более низкий тариф. Старый город просто красивый. Яркие цвета, красивые здания, куча готики и прекрасные панорамы. Времени у нас было не очень много, поскольку мы с Сашей договорились поехать заниматься секретными делами, о которых я расскажу чуть позже. Потому мы быстро пробежались мимо библиотеки, костела, Рыбацкого Бастиона, пофотографировали панорамы Пешта. И, споткнувшись на минуту о автомат, раскатывающий монетки, которые я коллекционирую, поехали сдавать машину.

По дороге мне попалась отличная подборка олдтаймеров

Такой вот мотиватор за монетку

А также, по всей видимости, памятник жертвам Гуантанамо

У меня осталось 2 дела, которые я хотел успеть сделать в Будапеште. Съесть правильный местный гуляш и заняться секретным делом о котором я говорил выше. Дело в том, что в Будапеште и окрестностях есть несколько Картинг-Центров. А поскольку я являюсь большим фанатом поездить на всяких транспортных средствах, да еще и страстным любителем картинга, и не безосновательно думаю, что уровень этого дела здесь выше, чем в Киеве, я предложил Сане устроить картинг-сессию. Саня радостно сообщил, что он сам фанат этого дела, еще и знает картинг-центр, где можно купить абонемент на безлимитное количество заездов в день. Такой абонемент стоит 12500 форинтов, то-есть чуть больше 40 евро. После недолгих подсчетов, взяв во внимание, что в Терминале заезд стоит 120-200 гривен в зависимости от времени, понял - даже 5 заездов уже выведут меня в плюс. А наездить можно гораздо больше!

Мы отправились в Сильвер-Карт(http://www.silverkart.hu/) - центр, расположенный в 10м районе, недалеко от Саниного дома. На территории центра расположена также мото-школа и небольшой магазинчик мерчендайза от Хонды. Дополнительно, кроме абонемента, нужно оставить залог за балаклаву в размере 1000 форинтов. С размерами шлемов, как всегда не очень. И перчатки они не выдают. В остальном все было довольно интересно. 

Все машины - очень ухоженные. Силовые агрегаты, судя по всему, идентичны тем, что у нас на Форзе, в Терминале и на Жажде Скорости, однако едут гораздо более резво. Или состояние лучше, или не задушенные, не знаю. 

Конфигурация трассы неплохая. Не хватает альтерации, мостиков, но это дает хорошие возможности по перестройке трассы. Резину нужно хорошо греть. В зависимости от настроек карта на это уходит от 1 до 1,5 кругов. Ретардер очень отличается от тех, которые используются в украине. Тут он имеет изогнутый профиль, и при контакте с ним, Ты сначала заезжаешь на поребрик, потом уже ударяешься о край. Все гораздо безопаснее. 

Ну что ж. Стартуем! Первый заезд - полный провал( Пришел на 4м месте, что за ерунда, в Украине всегда приезжаю в рекордах, а тут рвут, как малыша. Общий уровень посетителей гораздо выше, чем в Украине. Как в уровне езды, так и в уровне культуры. Маршалы постоянно показывают синий флаг. Более медленные вежливо пропускают быстрых. Быстрые не атакуют зазевавшихся. Лепота)

Каждый новый заезд дает неплохой импрувмент во времени. Наконец я нашел идеальный для себя карт, и даже пришел в рекордах трассы. Рекорд, кстати, установил Саня. Пока - рано гордиться, такая конфигурация работает всего 20 дней. Думаю к июню появятся более реальные цифры. Но 3-е место в рекордах трассы все равно греет самолюбие) Правда через время, меня смещают на 6е, зато я показываю еще лучшее время. В конечном итоге, при рекорде 28,107сек, я смог показать 28,891. не ахти какой результат, но для первого раза сгодится. Вернусь весной - будем работать над собой.

Итог дня в цифрах и эмоциях: 

14 заездов

210 кругов

35грн/заезд

улыбка до ушей

респектики от венгерских гонсчегов

Отлично! Нужно повторить) 

 

На утро не хочется жить. Ощущение, будто меня всю ночь избивал отряд беркута. Икры горят, ноги, бедра и ребра в синяках. На ладонях огромные гематомы(сказалось отсутствие перчаток). Все тело ломит от крепатуры. Тащимся в аэропорт с сумками. Именно так и должно заканчиваться настоящее приключение. Если у Вас не так, значит - что-то упущено. Всем спасибо!

 

Ах да!

Естественно свои призы победители могут забрать у меня на Подоле по адресу ул. Волошская, 44

Победители:

Tania Tykhonenko - Бутылка Раддлера

vitiabmw - Чашка Outriders

Artem Peftiev - бутылочка Stroh

Победитель конкурса дня 4 пока еще не определен, ждем!)